警卫队成员一起带回来，如此即省心又省钱。

    正因为如此，在骂了一顿f和s的域外祖安文化经典用语后，冷静下来的瓦伦里奥开始一门心思的去降低成本。

    于是想尽办法想要缩短架次，压缩成本，对此拉什号的指挥官当然是举双手同意，毕竟谁家的钱都不是大风刮来的，哪怕是土豪般的海岸警卫队。

    因此就把具体的协调任务交给了瓦伦里奥来处理。

    瓦伦里奥也的确精明强干，一顿操作猛如虎，硬是在纷繁复杂的长三角渔政、海事、海巡、海警等复杂的救援单位架构中找到了海监部门，随即又通过海监部门联系到了这次直升机吊运救援物资的实际负责人陈放。

    紧接着两人便在卫星电话中进行了亲切友好的通话，然后然后两人心里同时一阵。

    原因很简单，庄建业提供的直升机不是别的，正是位于环伺岛上空，即将完成救援物资吊放任务的ro无人驾驶版直升机。

    就在庄建业跟前的陈放听了这话当时的心情可想而知，闹呢还是玩呢无人驾驶飞机载人，这不是扯淡呢。

    若不是手上的卫星电话那边还连着域外人士，陈放差点儿直接骂娘。

    相较于陈放的克制，瓦伦里奥就要直接多了，捂住电话通话器，一顿的f和s开头的祖安专用语，没办法，除了陈放所担忧的问题外，瓦伦里奥还在乎成本的好不好。

    要知道耶伦早就跟他汇报了，ro无人驾驶版直升机即便能搭载人员，也不会太多，因为那是一款典型单发单座直升机，换句话说ro无人驾驶版直升机最多最多只能搭载一名成员。

    困在环伺岛上的海岸警卫队队员可是三人，一次送一个人回来，效率高低不说，大把大把的美元可是就这么出去了，也不多，不过是拉什号大半年的经费，180万美元。

    于是瓦伦里奥死命的反对，陈放这边也拿不准，最后只能看向庄建业。

    庄建业可没那么多闲工夫惯着瓦伦里奥，直接一句“爱干不干，三分钟考虑，不然等返航在让飞机过去，就得先把地勤、油料、养护的费用先拿来，也不多，就200万美元。”

    当这番话通过翻译传到瓦伦里奥的耳朵里，庄建业明显听到电话那边传来“咚”的一声脑袋撞墙的声音，是的，瓦伦里奥真的一头撞在直升机指挥室的落地玻璃上。