（还有2000多字，写完就改！）

    这个数据比布加迪Bolide要慢一点，可人家是能卖900万欧的限量款车型，布加迪Hiron只是卖350万欧的量产款，不过也不是没有优点。

    解决了排放的史诗级难题，布加迪Hiron哪怕在欧7、欧8标准发布后也能合法上路，这才是那些土豪需要的。

    赛车是很快乐，可大部分人的快乐还是装逼，他们爱看别人望向自己羡慕的眼神，他们想做整条街上最靓的崽，布加迪能满足他们的愿望。

    “老温，你老实说，什么时候出换皮限量款？”

    夏宇向温科尔曼问道。

    用旗舰基础款抢占市场，再用换皮限量款提升品牌格调，也满足富豪圈上层，那些顶壕的需求，这一直是老温的独门秘籍，当初他在兰博基尼玩的就很溜。

    要说这是不是耍猴，换皮归换皮，性能也的确有提升，再加上顶壕本身就有需求，你情我愿的事怎么能说耍猴呢！

    “我的计划是在Hiron上市一年后发售限量款，经过一年时间的磨合，工厂能释放出更多的产能。”

    “对了老板，包括柯尼塞格在内的多家超跑公司向我们寻求合作，主要是排气处理系统的技术。”

    温科尔曼笑着说道。

    同行是冤家，友商之间的战争一直存在，因为环保法案的原因，大家的日子都不好过，可本应该死的最惨的布加迪，居然不声不响弄出了排气处理系统这样的黑科技，所有人集体傻眼了。

    这个消息虽然没对外界公布，可Hiron项目申请市场准入的时候根本瞒不住，圈内人不少都知道了，那叫一个羡慕嫉妒恨。

    当初听到大众抛售布加迪，被华夏人接盘的消息，他们别提多乐了，还宣布成立布加迪太空部门，听着是挺玄乎的，可到现在还有消息么。

    现在太空部门是还没消息，布加迪总部却迎来了重大利好，他们这次的新车发布会可谓是万众瞩目。

    “合作？当然可以合作，只要他们付得起技术使用费就行。”

    夏宇并不抗拒合作，他本质还是留念燃油车辉煌的，到时候只剩下布加迪一家燃油超跑，那样的场景该会有多寂寞，授权使用技术就行。

    布加迪顶破天一年卖一百多辆，可搭配其他品牌的超跑，授权技术后每辆车还能再赚一笔。

    我们生产超跑，我们也为友商提供黑科技，最终他们的会变成我们的，我们的还是我们的，技术同化也是一把看不见的刀。

    “您如此慷慨，我想他们会赞扬您的。”

    “我只是不想我从小支持的品牌就这么消失不见，你知道我不喜欢电车的，尤其是电车超跑。”

    不喜欢不妨碍他靠这个挣钱，捷瑞动力已经发展到新的高度，体量很快就要追平前面的宁德时代。

    （还有2000多字，写完就改！）

    时间很快的，他们是去年6月情定南极的，现在已经是5月下旬了。

    在库房将所有钻石原石过筛分级，10克拉的先筛出来，切割后大概率都不到5克拉，然后是20克拉，30克拉，每10克拉一个等级。

    最终，100克拉以上的大家伙全被挑选出来，堆放在在两人的面前。

    称重后在30公斤左右，不及总重量的十分之一，这个数字也还算正常。

    1克拉等于0.2克，夏宇从中挑了20颗重量在400克拉上下，都是D级的无色钻石，放大镜下净度也相当之高。

    其中8颗备选，从中再选取12颗最合适的进行切割，最后镶嵌在镂空的王冠之上。

    成品应该会很漂亮吧，特别是戴在小江的头上，夏宇已经能想象那样的画面了。