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第七十八章 拉沃契金与喷火
缸V型结构,只是把“默林”7升的排量增大到了6升。另外,这种动机的旋转方向也和梅林相反,起飞时截然相反的偏转方向让不少飞行员吃了一惊。

    喷火kIVe正是使用了格里芬引擎的型号,同时换装了现代化的气泡座舱,其度比梅林引擎的喷火kI要快不少,但灵活性却有所下降。而喷火则在原版上裁短了机翼,目的是强化滚转性能,不过代价则是水平机动能力。

    海火是喷火战斗机的海军型,为了适应作为舰载战斗机使用的需要,海火在喷火的基础上加装了着舰钩、用于飞机弹射器的设备和折叠式机翼。海火式战斗机并不是非常理想的舰载战斗机,这主要是因为在海火在航空母舰降落时存在一定困难并且航程较短。虽然有这些不足,但是由于该机爬升快、机动性好,所以仍然能非常有效地为舰队提供空中掩护。

    海火kVII也采用了格里芬引擎,以及气泡座舱。不过其采用的格里芬-VI在高空出力并不算好,度也不如喷火kIVe。

    火力方面,四架喷火都是两门西斯帕诺kII机炮打底。机枪除了海火带的是四挺77勃朗宁,其他的三架喷火都是两挺17。

    音羽很快就扫过了这四架战机,同时也对着四架战机有了个底。

    “四架喷火的低空机动能力都不错,也都适合这场比赛。低喷9的低空性能强劲,机动性非常好。喷14虽然机动差一些,但度却快了不少,裁14特化后的滚转性能也不容视。海火17的机动性介于低喷9和喷14之间,虽然度不快,但却装备了能在航母上降落的着舰钩。”
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