BF109谈笑风生，之后更是在中国战场上同日机搏斗，在零战出现前取得了不少的战果。

    历史上哲生大爷的座驾就是伊-16了，在抗战中，创造了击落敌机11驾的奇迹，成了战时官方公认的头号王牌。当个人战果达到 9 架时，校长亲自召见了他并亲手授其九星星序勋章一枚，时年仅6岁就成为了血战后能够幸存的中国空军少数王牌飞行员之一。

    能取得如此辉煌的战果，I-16的自身性能也是相当不俗。

    这种飞机由尼古拉N波利卡波夫设计，是世界上最早的装有可伸缩起落架和封闭式座舱的悬臂式单翼机。既短又粗的木质酒桶状硬壳式机身和悬臂式下单翼结合在一起，机翼宽度几乎占据了整个机身长度的一半，机翼表面由织物覆盖。

    伊-16的速度在0也算不错，回转有些一般，但其丧心病狂的滚转率却弥补了这一点，在高手手中绝对是一架魔法战斗机。

    武器方面，I-16虽然也是4挺76的机枪，但施卡斯作为专业的航空机枪，射速相当的暴力，每秒的弹药投射质量比BF109E1高不少。

    完了伊16，接下来就是伊15了，哲生大爷在某魔法游戏中的魔法座驾，传中能飞上万米艹喷气的存在。

    历史上的伊-15虽然没有这么魔法，但也也算是最顶尖的双翼机之一了。

    和大部分的双翼机不同，装备了6引擎的I-15的速度并不慢，只比I-16差0k/h，在0的战斗中并不用担心被人风筝调戏。

    在具备了高速的同时，I-15仍保留了双翼机的机动能力，在缠斗之中是相当强势的存在。

    武器方面，I-15倒是I-16一样，同为4挺76施卡斯航空机枪。

    英国的飓风音羽之前也飞过了，她对这玩意的评价也非常不错。机枪的口径虽然只有77，但1挺的数量和400发的备弹足以弥补一切，火力在0之中仅次于双机炮的HE11B-0。

    机动性方面，飓风给音羽留下的印象也非常不错，整架战机不难操控，飞起来也还算灵活。

    最后就是本子的隼了，这玩意其实和BF109E-1差不多，都是属于超高速度高爬升，但自身火力一般的存在。

    两挺17H-10机枪在每秒的弹药投射量比BF109E1的四艇79G17高，再加上是轴炮，还算勉强能用了。

    接下来四人要做的，就是从这些战斗机中选出最适合自己的组（a）合（lu），然后在三之后的比赛中射爆别人。